bmw

Как устроена и как функционирует задняя подвеска автомобиля BMW Х5 E70?

Разрабатывая автомобиль BMW Х5 E70, конструкторы стремились сделать так, чтобы он имел наилучшие ходовые характеристики. Как известно, они в немалой степени зависят и от задней подвески, так что ее разработчики постарались сделать максимально надежной и функциональной. По утверждениям и специалистов в автомобильной отрасли, и рядовых владельцев этих машин, свою задачу они решили достаточно успешно.

Принципиальная схема задней подвески

Что касается принципиальной схемы, по которой создан задний мост этого великолепного кроссовера, то ее вполне можно определить, как независимую многорычажную. Если говорить точнее, то этих самых рычагов там четыре, по два с правой и левой стороны, и именно они являются, пожалуй, основными элементами конструкции. В последнюю, помимо них, входят еще и такие неотъемлемые составные части, как амортизаторы, подрамник, опоры и еще целый ряд других.



Что касается металлических пружин, то в подавляющем большинстве комплектаций BMW Х5 E70 они попросту отсутствуют, а вместо них устанавливаются специальные пневмоэлементы, давление в которых поддерживается при помощи воздушного потока, нагнетаемого специальным компрессором. Как считают разработчики, такое решение гораздо эффективнее с функциональной точки зрения, хотя и существенно дороже с материальной. Оно позволяет поддерживать практически постоянную величину дорожного просвета, причем даже при движении по пересеченной местности.

Следует особенно отметить, что большинство деталей задней подвески автомобиля BMW Х5 E70 производится из легких и в то же время прочных алюминиевых сплавов. По мимо снижения массы всей конструкции в целом, это имеет и еще одно неоспоримое преимущество: дело в том, что «крылатый металл» практически не подвержен электрохимической коррозии, что особенно важно при эксплуатации машин в непростых российских условиях.

Само собой разумеется, что, как и любое другое сложное техническое устройство, задняя подвеска автомобиля BMW Х5 E70 имеет и свои слабые стороны. Их, правда, совсем немного, но они все же есть. Среди них особенно следует выделить резинометаллические крепежные шарниры, особенно часто выходящие из строя. Они испытывают немалые нагрузки при движении по нашим совсем не идеальным дорогам, однако если за ними следить и вовремя менять, то особых проблем он не доставят. То же самое касается и шаровых шарнров, расположенных на концах рычагов, крепящихся непосредственно к колесам.

Источник: http://www.razborka-moskva.ru/zapchasti_bmw_e-70x5/zadnyaya_podveska

Запчасти BMW новые или б/у

Аварии, «прелести» российских дорог, ошибки эксплуатации, естественный износ – все это рано или поздно приводит владельцев «БМВ» к необходимости замены вышедшего из строя узла. Но ведь оригинальные запчасти очень дороги, а китайские изделия доверия не внушают... В этой ситуации возможно несколько вариантов: либо смирится с ценой и платить за качество, либо сэкономить, а потом надеяться, что производители из Поднебесной не подведут, либо приобрести надежную заводскую деталь, но бывшую в употреблении.


Конечно, приобрести новую запчасть весьма заманчиво, но дело в том, что из-за высокой стоимости многим владельцам подержанных машин они просто-напросто не по карману. А играть в «китайскую рулетку» тоже мало кому хочется. Ведь общеизвестно, что изделия из Китая, помимо малого прочностного запаса, отнюдь не всегда соответствуют по размерам оригинальным узлам. То есть далеко не факт, что купленная деталь «влезет» в посадочное место. И не важно, что согласно маркировке она должна идеально подходить к данной машине.

При всем богатстве выбора…

Вообще стоит заметить, что ассортимент запасных частей для БМВ не ограничивается китайскими и новыми «родными» изделиями.

Сегодня на рынке представлено такие категории запчастей для «БМВ», как:

•   Новые оригинальные детали. Они произведены на заводах «БМВ» и отличаются отменным качеством, но при этом очень дорого стоят.
•   б/у оригинальные. Это запчасти, которые сняты с машин, имеющих небольшой пробег (причем главным образом по Европе). Их рабочий ресурс лишь немного ниже, чем у новых оригинальных аналогов (но при этом вполне достаточен для полноценной длительной эксплуатации), а цена существенно ниже.
•   новые лицензионные/неоригинальные производства США или Европы. Это узлы, произведенные на сторонних европейских заводах по лицензии BMW. Они несколько дешевле фирменных аналогов, а по качеству не уступают им. Различие заключается главным образом в используемых при изготовлении материалов.
•   новые лицензионные/неоригинальные производства Китая. Это запчасти, отличающиеся очень низкой ценой, но при этом имеющие весьма незавидное качество.
•   новые запчасти-подделки под оригинальные (производство ОАЭ). Изделия, произведенные в Арабских Эмиратах и выдаваемые за «оригинал». Как правило, это наиболее востребованные и ходовые детали.
Исходя из этого неудивительно, что многие автовладельцы предпочитают именно б/у оригинал как наиболее рационально сочетающий цену и качество. Однако при выборе таких изделий нужно обращать пристальное внимание на их изношенность. Ведь не секрет, что недобросовестные торговцы вполне могут продать «отжившую свое» деталь, утверждая, что она «почти новая».
Поэтому б/у запчасти нужно приобретать только в проверенных центрах, имеющих солидную репутацию, например здесь: http://www.razborka-moskva.ru/zapchasti_bmw Только в этом случае Вы будете уверены, что деталь снята с «не убитой» машины и прошла тщательный предпродажный контроль, а ее рабочий ресурс достаточен для полноценной эксплуатации. Как правило, в таких центрах разбираются авто, ездившие только по Европе, в крайнем случае – с очень маленьким пробегом по России.

Мысли вслух...

Мы многое из нашей жизни пытаемся забыть, но вряд ли это у кого-то удавалось , не так ли ? ведь все моменты нашей жизни были они печальны или же радостны , скорей всего это не когда не забудется так как мы это держим в сердце и периодически они всплывают в голове и поверьте мы не сможем их отпустить так как это часть нашей жизни и нельзя так просто взять и вычеркнуть их, будь это даже человек мы вспоминаем не самого человека а то что у нас с этим человеком происходила , именно поэтому порой отношения или же дружба между людьми прекращает существовать, но мы по-прежнему с ними так как не можем забыть и отпустить то что было раньше, наши же воспоминания, жаль иной раз мы об этом не задумываемся, а стоило ведь это может, изменить нашу жизнь

bmw

Вся суть...

Я не знаю с чего даже начать , столько мыслей в голове , столько боли в душе и не до сказаностей самой себе , уже в мире столько сказано , но к сожалению не услышано , единственное что сейчас крутится в голове это то что столько моментов в жизни утрачены и не кто кроме нас самих же в этом не виноват , может вы в очередной раз не задумаетесь что тут написано, я если честно даже сама не понимаю для чего я это пишу , может легче станет, мы каждый день ждем что что то изменится но это не так поймите мы сами можем решить и выбрать то что мы хотим просто часто боимся этого хотя в общем-то чего боятся ? Мы сами не хотим ни чего менять это же разрушат систему жизни (стереотипы) , а вы не задавались вопросом они вообще существуют ? каждый день думаю об этом сама боясь что то изменить но я знаю что выход есть он у нас в голове всё рушит всего лишь страх не так ли ? все мы чего то хотим не возможного (ну это всего лишь кажется что это не возможно ) у каждого свои приорететы, кто-то хочет обзавестись семьей, кто-то хочет умеренную и стабильную жизнь , кто-то высокооплачиваемую и удобную работу , кто-то много денег чтоб всё сливать на себя и развлечения , кто-то хочет всё из выше перечисленного, но многие люди не задумываются а том что хочет их душа ( они просто держат ее в заперти не давая самим же себе чувствовать то что им надо на самом деле ) все мы делаем то что нам кажется не обходимо для жизни но нам на самом деле это не нужна нам не нужны другие люди , мы все одиноки ( подумайте… вам не хотелось разве остаться одному чтоб разобраться в своих же мыслях, понять что в дальнейшем делать) что именно вам, а не кому то там ещё…
bmw

Что такое авторазборка?

БМВ – это автомобиль, давно уже ставший символом надежности и качества. Но даже ему периодически требуются новые запчасти. Ведь машина нуждается в плановой замене изношенных узлов, а для этого понадобятся качественные рабочие детали. А за качество и надежность приходится платить. Причем если речь идет о БМВ, то не просто платить, но и переплачивать. Ведь запчасти для этих машин стоят в 1,5 (а то и в 2!) раза дороже, чем для автомобилей других марок.

952
Разумеется, можно скрепя сердце приобрести дорогие оригинальные детали. А можно просто обратиться в центр разборки БМВ (он же – «авто-шрот»). Там Вы сможете найти нужные запчасти по весьма привлекательным ценам. Единственный нюанс – они будут слегка изношенными. Но с учетом запаса прочности заводских изделий это никак не сказывается на их характеристиках.

Что такое «разборка БМВ»?



По сути, это предприятие, которое специализируется на разборе автомобилей «БМВ» и продаже снятых с них запчастей. Иными словами, то самое место, где Вашему «железному коню» оперативно подберут рабочие узлы вместо нуждающихся в замене, а Вам не придется отдавать за это лишние деньги.

Итак, профессиональная разборка BMW это:

•    Качественные б/у запчасти «от производителя»;
•    Адекватные цены;
•    Возможность найти любую нужную запчасть;
•    Профессиональная замена всех узлов;
•    Гарантийный срок на весь ассортимент.

Оригинальные зачасти б/у, которые имеют большой остаточный ресурс, стоят гораздо дешевле новых. А их технико-эксплуатационные характеристики при этом ничуть не уступают заводским деталям. Китайские же аналоги с авторазвалов они попросту превосходят в несколько раз.

Мы работаем со всеми моделями «БМВ», однако при этом учитываем, что некоторые из них больше распространены в России. Соответственно, спрос на детали для них гораздо выше. Например, у нас Вы всегда найдете запасные узлы для машин в кузовах Е46, Е39, Е60, Е53х5, Е90 и т.д.

Что такое «запчасти б/у»?



Бытует мнение, что б/у запчасти – это детали, чуть ли не подобранные на ближайшей автосвалке, иными словами. Вовсе нет. Под «б/у деталями» подразумеваются рабочие узлы, снятые с автомобилей с пробегом. Все они немного изношены, но рабочие параметры их от этого ничуть не страдают. Дело в том, что все заводские детали, произведенные на предприятиях «БМВ», отличаются очень высоким качеством и имеют огромный рабочий ресурс. Поэтому их использование для ремонтов полностью оправдано как технически, так и экономически.

Б/у или новый «не оригинал»?



Запчасти БМВ б/у (особенно от машин без пробега по России) служат гораздо дольше, чем новые китайские аналоги. У них в несколько раз выше запас прочности, а их размеры всегда идеально вписываются в компоновку машины. Именно такие запчасти отличаются оптимальным сочетанием качества и цены. Причем мы тщательно проверяем степень изношенности всех деталей, поэтому на нашем складе представлены только узлы с солидным рабочим ресурсом.
Мы не храним плохие или изношенные запчасти, нам это просто не нужно. Поэтому Вы можете быть уверены, что на Вашей машине будут установлены только надежные и работоспособные детали, которые еще очень долго прослужат без малейших нареканий.

Более того, мы предоставляем гарантию 2 недели на все запчасти. Если в течение этого срока у Вас возникнут какие-либо проблемы – мы либо проведем замену детали за свой счет, либо полностью вернем Вам деньги.
Возможности доставки
Вы не можете забрать нужную запчасть самостоятельно? Это не проблема! Просто оформите отдельную доставку на нашем сайте: http://www.razborka-moskva.ru

Причем мы работаем не только с жителями Белгорода. Вы можете заказать у нас доставку нужных запчастей в любую часть белгородской области или по России. Доставку по РФ мы организуем через специализированные транспортные компании.